Как работает таль цепная: устройство и принцип подъёма груза
Цепная таль: подъёмный механизм, предназначенный для вертикального перемещения грузов. Она работает за счёт тяговой цепи и зубчатой передачи, которая многократно увеличивает прикладываемое усилие. Одним человеком можно поднять груз массой от 0,5 до 20 тонн, прикладывая усилие всего 20–40 кг. Тали широко используются в цехах, на складах, монтажных площадках и ремонтных мастерских.
Из чего состоит цепная таль
Основу конструкции составляет корпус с зубчатым редуктором. Внутри него расположены несколько шестерён с разным числом зубьев, которые образуют передаточную пару. Ведущая звёздочка соединена с тяговой (ручной) цепью, за которую тянет оператор. Ведомая звёздочка приводит в движение грузовую цепь, на которой подвешен крюк с грузом. Тормозной диск или самотормозящий механизм удерживает груз в поднятом положении без усилий оператора. Верхний крюк крепится к балке или монорельсу. У электрических талей вместо ручного привода установлен электродвигатель с кнопочным пультом управления.
Принцип работы по этапам
Оператор тянет за тяговую цепь вниз. Цепь вращает ведущую звёздочку. Зубчатый редуктор передаёт вращение на ведомую звёздочку с увеличенным крутящим моментом: при передаточном числе 20:1 усилие на крюке в 20 раз больше усилия на тяговой цепи. Грузовая цепь наматывается на ведомую звёздочку и поднимает крюк с грузом. Самотормозящий механизм (храповик с собачкой или фрикционный тормоз) автоматически фиксирует положение, как только оператор отпускает цепь. Для опускания груза цепь тянут в обратную сторону или нажимают соответствующую кнопку на электрической тали.
Передаточное число и грузоподъёмность
Передаточное число редуктора определяет, во сколько раз таль увеличивает усилие. Для тали грузоподъёмностью 1 тонна типичное передаточное число составляет 16–20. При максимальном усилии руки 25 кг и передаточном числе 20 таль развивает тягу 500 кг с учётом КПД около 85%. Стандартная высота подъёма для промышленных талей составляет 3 м, но по заказу изготавливаются модели с вылетом до 12 м. Грузоподъёмность ручных талей в российских каталогах начинается от 0,25 т и достигает 20 т. По требованиям технического регламента ТР ТС 010/2011 тали подлежат регулярному техническому освидетельствованию.
Виды цепных талей и области применения
Ручные рычажные тали отличаются компактностью и подходят для монтажа в стеснённых условиях. Стационарные подвесные тали крепятся к балке на одной точке. Тали на тележке (каретке) перемещаются по монорельсу, что позволяет транспортировать груз горизонтально. Электрические тали ускоряют работу на производственных линиях и в складских комплексах. В машиностроении, металлургии и судостроении цепные тали применяются для монтажа и замены тяжёлых деталей: двигателей, редукторов, трансформаторов. Стоимость ручной тали на 1 т начинается от 3 500 рублей, электрической на 2 т: от 25 000 рублей.
Правила эксплуатации и безопасности
Перед каждым подъёмом необходимо визуально осмотреть цепь на предмет трещин, деформации звеньев и коррозии. Зацепление за крюк должно быть произведено в зев крюка, а не за кончик. Нагружать таль сверх паспортной грузоподъёмности запрещено: перегрузка разрушает цепь внезапно без видимых предварительных признаков. Для цепных талей, используемых на опасных производственных объектах, требуется проведение технического освидетельствования, включающего статические испытания нагрузкой 1,25 от номинальной и динамические испытания нагрузкой 1,1 от номинальной. Цепную передачу смазывают раз в полгода специальными цепными смазками или машинным маслом. Отработавшую ресурс цепь заменяют целиком, не вставляя отдельные звенья.
