Сколько стоит слетать в космос и когда это станет доступно среднему классу
В 2001 году Деннис Тито заплатил 20 млн долларов за неделю на МКС. Сегодня суборбитальный прыжок (15 минут невесомости и вид Земли из черноты) стоит от 450 тыс. долларов. Через 10 лет аналитики прогнозируют снижение этой планки до 50–80 тыс. долларов. Темп удешевления космических услуг сравним с компьютерной отраслью в 1990-е: каждые 5 лет цены падают примерно вдвое при росте возможностей.
Ключевой механизм этого падения — многоразовые ракеты. Стоимость вывода одного килограмма груза на низкую орбиту снизилась с 54 000 долларов в эпоху Space Shuttle до 2 700 долларов у Falcon 9. Снижение в 20 раз за 15 лет принципиально меняет экономику всей отрасли: то, что было доступно только военным и государственным агентствам, переходит в коммерческую зону.
Что покупают первые клиенты и что получат следующие
Суборбитальный сегмент уже работает как бизнес. Программы включают 2–3 дня медицинской подготовки, сам полёт продолжительностью 90–110 минут и послеполётный дебрифинг. Клиент испытывает от 3 до 5 минут невесомости, видит изгиб горизонта и чёрное небо с яркими звёздами среди дня. Очередь у ряда операторов расписана на 2–3 года вперёд.
Орбитальный туризм пока дороже в 10–20 раз, но уже коммерчески работает. За 2–3 млн долларов частные операторы предлагают многодневные миссии на орбитальных станциях с программой научных экспериментов. Роскосмос в 2023 году анонсировал коммерческие полёты на перспективную российскую орбитальную станцию (РОС): туристическое место планируется по 40–50 млн рублей после 2030 года, что в 4–5 раз дешевле нынешних западных аналогов.
Когда полетит средний класс
Прогнозируемая точка перехода суборбитального туризма в сегмент «дорогой, но не запредельный отдых» — 2032–2035 годы. При цене 40–60 тыс. долларов аудитория расширится с единичных ультрабогатых клиентов до сотен тысяч состоятельных людей. Для сравнения: первые кругосветные круизы на дирижаблях в 1930-е стоили около 1% годового дохода среднего американца, тогда как сейчас аналогичный круиз доступен за 0,1% средней зарплаты.
Российские инвесторы уже вкладывают в смежную инфраструктуру: тренировочные центры, медицинские клиники предполётной подготовки, туристический консалтинг. Рынок сопутствующих услуг оценивается глобально в 3–4 млрд долларов в год, тогда как сам рынок полётов едва перешагнул 1 млрд. Вложения в экосистему космического туризма сегодня могут оказаться выгоднее, чем попытка войти непосредственно в рынок запусков.
